Колко време след полета ми мога да подам иск за обезщетение?

Полетът ми закъсня, но това се случи преди 6 години. Тогава нямах представа, че мога да получа обезщетение. Възможно ли е все още да подам иск?

Много пътници, които наскоро са се запознали с правата си на самолетни пътници, си задават подобни въпроси.

Да, има вероятност все още можете да изпратите иск за обезщетение ако полетът ви е закъснял или е бил отменен. Съществува обаче давност и тя варира между отделните държави.

Ако полетът ви е бил отменен или е закъснял с над 3 часа, можете да получите обезщетение в размер на до 600€ от авиокомпанията. Проверете дали имате право на компенсация - подаването на иск ще ви отнеме само 3 минути!

Колко време след проблемния полет мога да подам иск за обезщетение в различните държави?

Можете да изискате обезщетение за закъснели или отменени полети, обслужени преди години. Но колко години по-точно?

Давността зависи от законодателството на държавата, в която подавате иска си.

По-долу в графиката ще намерите пълен списък с европейските държави и информация относно това колко назад във времето можете да изисквате обезщетение във всяка една от тях.

Колко години след проблемния полет мога да подам иск за обезщетение

А ето текстова информация - в следващите редове ще намерите списък с давността при подаване на иск в различните държави:

Австрия: 3 години (източник: § 1489 ABGB („Allgemeines Bürgerliches Gesetzbuch“, Austrian General Civil Code)

Белгия: 1 година (източник)

България: 3 години (източник) - Същото е потвърдено и от Върховния Касационен съд (случай #1799/2004)

Хърватска: 2 години

Кипър: 6 години

Чехия: 3 години, през които да бъде повдигнат случая пред Националния орган по принудително производство (източник: Civil Code No. 89/2012 Coll., § 629 par. 1)

Дания: 3 години от деня на заминаването на полета (източник: Danish limitation period Law, No 1063 of 28 April 2013)

Естония: 3 години (източник: Section 146.1 of Estonian General Part of Civil Code Act)

Финландия: 3 години (източник: Finish Statute of Limitations Act)

Франция: 5 години

Германия: 3 години (източник: Section 195 of the German Civil Code (BGB)

Гърция: 5 години

Унгария: 5 години

Исландия: 2 години (източник: Icelandic aviation act 60/1998 as per the Montreal Convention)

Ирландия: 6 години

Италия: 2 години

Латвия: 2 години. Имайте предвид, че съдът ще отхвърли иска ако не сте се свързали с авиокомпанията до 6 месеца след датата на полета (източник: Section 109 of the Aviation Law- Likumi Par aviāciju)

Литва: 3 години (източник: Civil Procedure Code §1.125, para 8)

Люксембург: 10 години (източник: Article 189 du code de commerce)

Малта: 2 години

Норвегия: 3 години (източник: Law On Limitation Of Claims (Limitation Act) 1979 § 2)

Полша: 1 година (източник: Sygn. akt III CZP 111/16 (Supreme Court decision))

Португалия: 3 години (източник: Article 498 Civil Code)

Румъния: 6 месеца за подаване на оплакване до Националния орган по принудително производство; 3 години за съдебно действие (източник: Government Ordinance no. 2/2001 on the legal regime of contraventions)

Шотландия: 5 години

Словакия: 2 години (източник: Act No. 128/2002 Coll. on State Control of Internal Market in Consumer Protection Issues and on amendments to certain acts)

Словения: 2 години (източник: Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o prekrških – ZP-1B (Uradni list RS, št. 44/05 z dne 5. 5. 2005))

Испания: 5 години (източник: Amendment of article 1964 of the Spanish Civil Code)

Швейцария: 2 години за подаване на оплакване до Националния орган по принудително производство (източник: Swiss Administrative Penal Act)

Швеция: 10 години (източник: Preskriptionslag (1981:130))

Холандия: 2 години (източник: Dutch Civil Code (Book 8:1835))

Обединеното Кралство (Англия, Уелс, Северна Ирландия но НЕ и Шотландия): 6 години.

Както явно личи, на европейско ниво хармонизация липсва. Всяка държава има свой собствен закон.

Във Франция например, можете да предявите иск до 5 години след полета, докато в Германия или Италия срокът е 3 години. Във Великобритания обаче срокът е 6 години.

Редно е да имате предвид, че до момента не е имало случай на пътник, получил обезщетение 6 години след проблемен полет. На теория поне обаче това е възможно.

Как да разбера в коя държава да подам иска си?

Ако изпратите иска си чрез ClaimCompass, то няма нужда да се притеснявате за отговора на този въпрос. Правните ни експерти ще се свържат с авиокомпанията и съответните правни институции.

Подайте своя иск сега, отнема по-малко от 3 минути!

Ако обаче решите да вземете нещата в свои ръце, първо ви препоръчваме да прочетете тази статия. В нея ще намерите всичко, което трябва да знаете относно проблемните полети и как да изискате своето обезщетение.

Ако трябва да изпратите иска си до Националния орган по принудително производство или да предприемете Алтернативен метод за разрешаване на споровете, то знайте, че следва да изпратите случая си до държавата, от която полетът заминава или до тази, където е пристигнал.

Когато имате подобен избор, свържете се с правната институция на държавата, чийто закон е по-благосклонен към вашия случай. Ако например сте летели между Великобритания и Германия, то е препоръчително да се свържете с британския Националния орган по принудително производство, тъй като давността при подаване на иск във Великобритания е 6 години, докато в Германия тя е 3.

Ами ако полетът ми е бил извън Европа?

Мога ли да изискам обезщетение ако полетът ми е бил извън Европа?

Когато Регламент 261/2004 не важи, то мога ли да изискам обезщетение за закъснял или отменен полет?

При международните полети, Монреалската конвенция би служила като референция за правата ви - тя поставя лимит от 2 години, за да подадете иск за компенсация:

Когато не важи Регламент 261/2004, то все пак е възможно да бъдете компенсирани според Монреалската конвенция. Имайте предвид обаче, че срокът й е по-кратък от Регламента.

В допълнение - имайте предвид, че според Монреалската конвенция, имате право на компенсация “само” когато сте понесли понесли вреди, причинени пряко от закъснението на полета. Закъснението само по себе си не е достатъчно условие за изплащане на обезщетение от страна на авиокомпанията.

Ако имате избор, то е силно препоръчително да изискате обезщетението си в съответствие с Регламента на Европейския съюз.